08:00 - 16:00
•
Termékszám: 9030279
Rúd/kar, stabilizátor KAMOKA 9030279
2 150 Ft
Ár Áfás ár
A stabilizátor rúd szerkezetileg nem bonyolult alkatrész, de sérülése megnehezítheti az utazást autóval kényelmetlen az utasok számára
A stabilizátorrúd nélkül a jármű felborulhat egy kanyarban, és az út még egyenes úton is kényelmetlenné válhat.
A sérült stabilizátorrudak a felfüggesztésből származó hangos kopogással és dörömböléssel jelentkeznek. Szerencsére ezek cseréje az olcsóbb javítások közé tartozik.
A helytől függően a stabilizátor rudakat a következőkre osztjuk:
A stabilizátorrúd kialakítása a stabilizátor típusától és a járműtől függően változik, amelyben használják.
Általában azonban a stabilizátorrudak egy fő rúdból vagy tengelyből állnak, amelyre a végcsapokat vagy gömbcsuklókat helyezik. Ezeket a végcsapokat úgy tervezték, hogy lehetővé tegyék a rúd szabad mozgását az ízületekben, és biztosítsák a stabilizátor megfelelő működését.
A a stabilizátorrudak általában acélból vagy más erős és tartós anyagból készülnek, amelyek képesek ellenállni az ütéseknek és a rezgéseknek a jármű vezetése közben.
A stabilizáló rúd feladata tehát, hogy stabilizálja a kerékfelfüggesztést, a felfüggesztés mozgásait, csillapítsa a rezgéseket és ütéseket, és megakadályozza azok átterjedését a karosszériára. A stabilizáló funkción kívül csillapító funkcióval is rendelkezik, és növeli a kényelmet vezetés közben.
A stabilizátorrúd sérülését viszonylag könnyen diagnosztizálhatjuk.
Hangos kopogásban, dörömbölésben nyilvánul meg kanyarodáskor, illetve ütéseken és ütéseken való áthajtás után.
A stabilizátorrúd sérülésének leggyakoribb oka, hogy a gumivédő (porvédő) eltörik. Miután ez a védelem megszakad, víz, por és szennyeződés kezd bejutni a szabaddá vált stabilizátorrúd csapjába, beszennyezve a csapban lévő zsírt, ami inogni kezd, és gyorsabban elhasználódik.
A túl sok szabad játék egy ilyen sérült tűben az említett dörömbölést és kopogást okozza.
Mivel mozgó alkatrésztengelyről van szó, vezetés közben el kell viselnie a terhelést, különösen akkor, ha egyenetlenségen áthalad.
A sérült stabilizátor kopogása és dörömbölése fokozatosan jelenik meg, és idővel felerősödhet.
A stabilizátorrúd ezért megsérülhet fokozatosan nyomon követhető az idő múlásával. A sérülés tünetei nemcsak a tengely hangos zajai lehetnek, hanem a fordulási nehézségek és a jármű fékezéskor vagy kanyarodás közbeni észrevehető dőlése is.
Természetesen azt javasoljuk, hogy a sérülés első jele esetén forduljon a szervizközponthoz, és végezze el az alváz átfogó ellenőrzését.
A stabilizátorrudak késői cseréje a kerékfelfüggesztés egyéb alkatrészeinek károsodásáért is felelős lehet, mint pl csapágyak, lengéscsillapítók, kerékagy, karok stb.
A stabilizátorrudak nem javíthatók, és a legtöbb esetben esetekben a régi rudakat újakra cserélik. Mivel az ár nem magas, és az újakért cserébe garantáljuk a kerékfelfüggesztés maximális megbízhatóságát és biztonságát, de ez a csere bizonyos készségeket, ismereteket és speciális szerszámokat igényel. Ezért a legjobb, ha a cserét egy szakszervizre bízza, aki ellenőrzi az összes tengelyelemet, és Ön biztos lehet abban, hogy alváza biztonságos.
Ha nincs kiválasztva az autója modellje és motorizációja, akkor ezek az alkatrészek nem biztos, hogy alkalmasak az autójához
