Kormányösszekötők

A kormánycsap és a rúd felépítése és elhelyezkedése

A kormányrudat általában a kormányba csavarják, vagy axiális kormányrúdnak is nevezik, amelyet egy kormányhüvely és a végébe csavart kormánycsap fed le.

Ez egy téglához van rögzítve, amely a kereket a kívánt irányba forgatja.  ;

A gyártók szerint ezeknek az alkatrészeknek az élettartama körülbelül negyvenezer kilométer. 

Mindenképpen javasoljuk, hogy a gumiabroncsok cseréjekor ellenőrizze az állapotukat. 

A kormánymandzsetták és a forgáspontok vizuálisan ellenőrizhetők, amelyek nem lehetnek repedve vagy elszakadva. 

És azt is ellenőrizhetjük, hogy nincs-e túlzott holtjáték a rögzítésben. A csere a laikusok számára nehézkes, és speciális szerszámokkal történik, mindig bízza szakszervizre, hogy a csere után garantálja a maximális biztonságot.

Tippek a kormánycsapok és a hajtórudak élettartamának meghosszabbításához

• ne terhelje túl a járművet
• rendszeresen ellenőrizze állapotukat
• próbálja meg a zökkenőmentes gyorshajtás elkerülése érdekében
• a csapok és rudak cseréje után mindig állítsa be a jármű geometriáját
• a sérült kormánycsapokat és -rudakat mindig párban cserélje ki 

Az elhasználódott kormánycsapok és -rudak gyakori tünetei

• játsz a kormányon 
• hangos dörömbölés a kormány elfordítása közben 
• nyikorgás és kopogás egyenetlenségen, éles gyorsításkor vagy fékezéskor
• nem lehet beállítani a kerekeket 
• a kormánykerék rezgése 
• a kormánykerék túl erős vagy túl könnyű elfordítása kanyarodáskor
• egyenetlen gumikopás

A kormánycsap és a rúd kopásának okai

• rossz minőségű alkatrészek
• a csere elhanyagolása 
• sérült mandzsetta nedvességet és szennyeződést kapott
• a telepítés során fellépő túlzott erőhatás miatti deformáció
• agresszív ütések áthajtása
• gyakori vezetés rossz minőségű utakon